5 ĐIỀU CẦN BIẾT ĐỂ TIẾT KIỆM CHI PHÍ NHIÊN LIỆU XE ÔTÔ

Khoảng 10 năm nay, tiết kiệm chi phí nhiên liệu mới trở thành vấn đề quan trọng nhất khi chọn mua xe mới, và điều này sẽ không bao giờ thay đổi trong tương lai. Dù là xe cũ hay xe mới, làm thế nào để có thể lái xe tiết kiệm nhiên liệu là điều quan trọng cần phải biết.

5 điều cần biết để tiết kiệm chi phí nhiên liệu xe ôtô

Khoảng 10 năm nay, tiết kiệm chi phí nhiên liệu mới trở thành vấn đề quan trọng nhất khi chọn mua xe mới, và điều này sẽ không bao giờ thay đổi trong tương lai. Dù là xe cũ hay xe mới, làm thế nào để có thể lái xe tiết kiệm nhiên liệu là điều quan trọng cần phải biết.

Phong cách lái xe, đây là vấn đề quan trọng nhất

Nếu muốn tiết kiệm xăng, hãy tưởng tượng giữa bàn chân của bạn và bàn đạp ga có đặt một quả trứng, bạn phải đạp nhẹ nhàng khoan thai để trứng không bị vỡ. Nói một cách khác là bạn phải đạp chân ga một cách êm ái từ tốn, đạp ga gấp gáp nhiên liệu sẽ không kịp cháy hết. Nếu thấy xe phía trước đi chậm lại hay xe bạn đã gần đến đèn đỏ, bạn nên nhả chân ga để xe giảm tốc, ước lượng làm sao để xe dừng lại đúng lúc đúng nơi mà không cần đạp phanh gấp. Mỗi lần đạp phanh bạn đã tiêu phí một ít tiền nhiên liệu.

Khi chạy trên đường cao tốc bạn luôn nhớ rằng ở tốc độ trên 70 km/h lực cản không khí tăng theo cấp số nhân. Do vậy nếu bạn lái xe ở tốc độ trên 70 km/h sẽ rất tốn xăng. Nếu đường cao tốc có 2 làn đường, một làn cho tốc độ 70 đến 100 km/h và làn đường kia cho tốc độ 100- 120 km/h, bạn nên đi ở làn đường 70-100 km/h.
 
Tránh nhầm lẫn nếu sử dụng đơn vị mpg

Nhiều người dễ nhầm lẫn khi sử dụng đơn vị tính mpg (miles per gallon). Ví dụ có 2 người, một đang sử dụng chiếc pickup đời cũ có mức tiêu thụ nhiên liệu 10 mpg muốn đổi lấy chiếc pickup đời mới 20 mpg, người kia đang sử dụng chiếc sedan 33 mpg dự định mua chiếc sedan hybrid mới 50 mpg. Hỏi xe mới của ai tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn xe cũ. Đối với người Mỹ, sử dụng đơn vị mpg, có thể họ sẽ trả lời ngay người chủ chiếc sedan tiết kiệm được nhiều nhiên liệu hơn vì xe mới của họ tiết kiệm được 17 mpg trong khi xe pickup mới chỉ tiết kiệm được 10 mpg.

Với những quốc gia sử dụng đơn vị lít/100 km, sẽ không mắc sai lầm như thế, họ biết ngay xe pickup cũ có mức tiêu hao 23,5 lít/100 km (10 mpg) còn xe pickup mới có mức tiêu hao 11,76 lít/100 km (20 mpg), tiết kiệm được 11,74 lít/100 km. Còn chiếc sedan cũ có mức tiêu hao 7,12 lít/100 km (33 mpg) trong khi sedan hybrid tiêu hao 4,7 lít/100 km (50 mpg) chỉ tiết kiệm được 2,42 lít / 100 km. Xe pickup mới tiết kiệm nhiều nhiên liệu hơn sedan nếu so với xe cũ.

Đối với người Mỹ, để trả lời câu hỏi này họ phải qua vài bước tính toán. Và kết quả là nếu thay chiếc pickup cũ 10 mpg bằng xe mới 20 mpg, sẽ tiết kiệm được 10 gallon mỗi 100 mile. Còn chiếc sedan hybrid 50 mpg so với sedan cũ 33 mpg chỉ tiết kiệm được 1 gallon mỗi 100 mile.

Bất cứ xe mới nào cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn xe cũ cùng loại trước đó 10 năm

Sau nhiều năm xao lãng, các quốc gia trên thế giới ban hành lộ trình tiết kiệm nhiên liệu trung bình cho sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô (CAFE – Corporate Average Fuel Economy), theo đó vào năm 2025 CAFE ở Mỹ là 54,5 mpg (4,325 lít/100 km).

Điều đó có nghĩa là những xe mới sản xuất phải tiết kiệm nhiên liệu hơn xe thế hệ cũ. Ví dụ Malibu đời 2004 đạt 9,4 lít/100 km, Chevrolet Malibu đời 2014 đạt 8,11 lít/100 km. Nếu bạn quan tâm đến chi phí nhiên liệu, xe mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với xe cũ sau mỗi thập kỷ.
 
Đánh giá mức tiêu hao nhiên liệu của EPA và thực tế có sự khác biệt
 
Mức độ khác biệt này do quy trình kiểm tra của EPA chưa sát với thực tế. Tùy theo nhà sản xuất, sự khác biệt cũng khác nhau. Theo greencarreports, sự cách biệt với thực tế của hãng Honda là ít nhất, Toyota gần chính xác hơn một chút, cách biệt nhiều nhất là các kiểu mẫu 2013 của Ford. Do vậy nếu bạn căn cứ vào đánh giá của EPA để lập kế hoạch chi phí nhiên liệu, bạn cần tăng thêm khoảng 25%.

Ví dụ mỗi năm bạn đi khoảng 24.000 km, xe của bạn tiêu hao khoảng 10 lít/100 km, theo EPA mỗi năm bạn phải mua 240 lít xăng. Để khỏi vỡ kế hoạch bạn phải dự phòng thêm 60 lít xăng, tổng cộng 300 lít.
 
Xem xét việc sắm xe EV

Ở Việt Nam hiện nay, trung bình giá điện 1.000 VND/kwh (giá điện giờ thấp điểm : 812 VND) , mỗi kw giờ điện chạy được trung bình từ 5 km đến 6,5 km. Đi được 100 km mất khoảng từ 16 đến 20 kw giờ điện, tốn 16.000 VND đến 20.000 VND. Nếu bạn đi một chiếc hybrid, ít nhất cũng tốn 4,5 lít xăng/100 km với giá xăng hiện tại 25.270 VND/lít .
 
Tất nhiên hiện nay giá xe điện cao hơn xe hybrid, bạn hãy làm một phép tính cụ thể để xem xét sắm xe nào có lợi hợn.

Một điều cần chú ý, khi sở hữu 1 chiếc EV, bạn có thể sạc điện trong giờ thấp điểm (từ 10 giờ tối đến 4 giờ sáng) để sử dụng trong giờ cao điểm, từ 5 giờ chiều đến 8 giờ tối khi đó điện có giá 2.421 VND/kwh). Khoảng 10 năm nữa chắc chắn xe điện có giá rẻ hơn hiện nay. Theo các phóng viên ô tô ở Mỹ, hầu hết chủ sở hữu xe EV đều tỏ ra hài lòng về xe của mình.

(theo greencarreports – evn.com.vn – xangdau.net)

 

CÔNG TY TNHH HỢP LỰC - GARAGE CHEVROLET VẠN HẠNH

Địa chỉ: 47/6 Kênh Tân Hóa, phường Tân Thới Hòa, quận Tân Phú, TP HCM

Email: grvanhanh@gmail.com

Hotline: 090 854 3132


(*) Xem thêm

Bình luận
  • Đánh giá của bạn
Đã thêm vào giỏ hàng